Čínsky automobilový veľkosť sklo na trhu dosiahol 110 miliónov štvorcových metrov v roku 2015, s CAGR o 7,9% v porovnaní s 2011 so spomalením na automobilovom trhu v budúcnosti, automobilový sklo trhu spomalí, na CAGR 5,9% v budúcom päť rokov. V roku 2020, veľkosť trhu sa očakáva, že dosiahne 146 miliónov metrov štvorcových.
Čínsky automobilový trh sklo je hlavne rozdelená do nosnej trhu a údržby a trh s náhradnými dielmi. Nosná trhu zdieľa asi 88,3% z celého automobilového trhu skla v roku 2015, ale dopyt tu bude klesať v budúcnosti s klesajúcou rast automobilovej výstupu; údržba a výmena na trhu obsadil o 11,7%, zatiaľ čo dopyt v tomto dokumente bude skákať s čínskou rastúcou vlastníctva osobných automobilov a predĺženej životnosti vozidla.
Pokiaľ ide o výrobky, súčasná mainstreamové autoskiel stále sústredí na tvrdeného skla a vrstvené sklo. S vyššími požiadavkami na vodiča a cestujúcich o bezpečnosti a pohodlia, rovnako ako aplikácia v hĺbkových optických, mechanických a ďalších technológií v sklenených výrobkov, špeciálne funkcie sklo bolo viac a viac populárne na trhu.
Pokiaľ ide o konkurenčné prostredie, čínske auto diely podporujúce trh vstúpila do relatívne stabilnej fáze s vysokou koncentráciou po rokoch vývoja. Fuyao Glass chytil 63% podiel na trhu iba v roku 2015 a nadviazala vzťahy s väčšinou hlavných čínskych automobiliek podporovať širokú škálu osobných a úžitkových vozidiel. Asahi Glass (AGC) užil 12% podiel na trhu v roku 2015, slúžiace osobné automobily v rámci japonských značiek.
Saint-Gobain, ktorá sa zaoberá predovšetkým európskych osobných automobilov umiestnila na treťom mieste podľa podielu na trhu. Stúpenci - Xinyi Sklo NSG, Shanghai Yaohua Pilkington Glass a ďalších firiem držal príslušný podiel na trhu nižší ako 10%, a to predovšetkým zapojiť do osobných automobilov; ostatní výrobcovia sa zameriavajú predovšetkým na low-grade úžitkových vozidiel podporou a náhradné trhy.